Kép keresés

Megújult a veteránnak számító kicsi kocsi.

Íme egy luxus auto a sportkocsik kedvelőinek.

Négyajtós kupét készített a Porsche is: a Panamera a klasszikus sportkocsik vonalvezetését örökölte, de utastere tágasabb és praktikusabb is azokénál. V6-os és V8-as benzinmotorjai a Cayenne választékából származnak.

A Ford-tulajdonú brit elitmárka a DB9-es nyitott tetejű változatával lepte meg az amerikai közönséget. Az új VH-platformra épülő típus műszakilag csaknem teljesen megegyezik a Frankfurtban bemutatott DB9 Vantage modellel. A luxuskabrió motorházában hat literes, V12-es, 450 lóerős erőmű kapott helyet. Ezzel a kocsi könnyedén gyorsul 5 másodpercen belül százra, a legnagyobb sebessége pedig eléri a 300 km/órát.

A piros, kétüléses 1969-es Baldwin-Motion 540 Camaro SuperCoupe az amerikai autóshow-k egyik sztárja. A teljes egészében kézi munkával készült masinát 8,8 literes big-block hajtja több mint 700 lóerővel.Egy szépen restaurált, 60-as évek végi amerikai izomautó néha nagyobb csődületet képes kelteni, mint egy mai egzotikus sportkocsi. Egy eredetileg 1969-es, teljesen egyedileg újonnan épült Chevrolet Camaro pedig azonnal felkorbácsolja az érzelmeket.

Első pillantásra csak modellfrissítésnek tűnik, pedig teljesen megújult a Toyota hibrid típusa. A Prius formaterve alig változott, de a lemezek alatt találunk újdonságokat, amelyek mindegyike fokozza a kocsi takarékosságát.

Megjelent a Getz utódja a magyarországi piacon: a Hyundai új kiskocsija, az i20 nem csak kialakításával és szolgáltatásaival, de alapárával is jól illeszkedik az európai és japán gyártók nagyra nőtt kisautói közé.

A CLK utódját ismét E-osztály Coupé néven kínálja a Mercedes-Benz. A kétajtós túrakocsi nem csak formájával, de légellenállásával és vezethetőségével is elkápráztat.

Szabadidős terepjáró modellt mutatott be a Skoda: a Yeti a korábbi, hasonló nevű tanulmányautó szériaváltozata. Nevével ellentétben nem nevezhető szörnyűnek a kocsi külsője, míg csak turbós erőforrásokból álló motorpalettája egészen ígéretes.

Használt alkatrészek piacra kerülésével és a hagyományos hajtással készülő autók hibrid változatainak elterjedésével magyarázza egy amerikai piackutató cég azt, hogy évről-évre olcsóbbá válik a vegyes hajtású kocsik javítása.