Kép keresés

Három évvel bemutatása után kisebb ráncfelvarrást és egy új benzinmotort kap a Suzuki szabadidős terepjárója. A 2,4 literes négyhengeres a Grand Vitara ötajtós karosszériaváltozatához is kapható.

Négyajtós kupét készített a Porsche is: a Panamera a klasszikus sportkocsik vonalvezetését örökölte, de utastere tágasabb és praktikusabb is azokénál. V6-os és V8-as benzinmotorjai a Cayenne választékából származnak.

Kupé után kabrió karosszériával is bemutatkozott az Audi A5. A középkategóriás A4 műszaki alapjaira épülő típus menetközben is nyitható vászontetőt kapott, motorválasztéka a már ismert erőforrásokból áll.

Azok után, hogy megismerhettük a Mazda3 észak-amerikai piacra szánt változatát, decemberben bemutatkozott az európai kivitel is. A négy- és ötajtós modellt akár 185 lóerős dízelmotorral is lehet majd rendelni

Nem sokkal a hatodik generációs Golf bemutatása után debütált az új Golf Plus is, ám az egyterű esetében megelégedtek modellfrissítéssel is a tervezők. Az autó ráncfelvarrott külsőt, módosított belsőt, új motorokat és váltókat kapott.

Átesett az ilyenkor szokásos modellfrissítésen a Toyota kisautója. A gömbölyű Yaris karosszériája alig változott, de a lemezek alatt fontosabb csere történt: vadonatúj 1,33 literes benzinmotor került az autóba.

A szabadidős terepjáró kategória egyik megteremtőjeként számon tartott Toyota RAV4 aktuális generációja megújulva folytatja pályafutását. Karosszériája, utastere és motorjai alig változtak, de dízelje immár automatával is rendelhető.

Bemutatkozott a BMW Z4 új generációja, amely nagyobb lett elődjénél, de annak stílusirányzatát követi. Háromféle hathengeres motorral, és immár nyitható fémtetővel gyártják majd Németországban.

Tanulmányautóval vetíti előre a Volvo, milyen lesz az S60 utódja. Kupészerű karosszériája, takarékos és erős turbómotorja, valamint biztonsági felszerelésekkel felvértezett utastere ígéretes előzetest jelent.

Az Aston Martin DB4 GT Zagato egy kisszériás Aston Martin sportautó, melyet Ercole Spada, és az olasz Zagato műhely alakítottak át. Az autó az 1960-as London Motor Show-n mutatkozott be, és mindössze 20 darabot készítettek belőle. Eredetileg 25 darabosra tervezték a szériát, de a kereslet nem volt akkora, mint tervezték, így az utolsó 5 autó sosem készült el. Napjainkban ritkasága miatt egy-egy DB4 GT Zagato 750 000 angol font körüli összegért cserél gazdát.

A Ford-tulajdonú brit elitmárka a DB9-es nyitott tetejű változatával lepte meg az amerikai közönséget. Az új VH-platformra épülő típus műszakilag csaknem teljesen megegyezik a Frankfurtban bemutatott DB9 Vantage modellel. A luxuskabrió motorházában hat literes, V12-es, 450 lóerős erőmű kapott helyet. Ezzel a kocsi könnyedén gyorsul 5 másodpercen belül százra, a legnagyobb sebessége pedig eléri a 300 km/órát.

Bemutatta a Subaru a világ első bokszer elrendezésű dízelmotorját. A saját fejlesztésű erőforrást elsőként a Legacy és Outback kombi modellekbe szerelik.